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Release time:2020-08-27
1.智慧交通的背景及定义
2.大屏幕选型
3.LED小间距显示屏的特点
特点一:安全,可靠
电源/信号双备份,保证了显示屏永不黑屏,为活动顺利进行保驾护航。
特点二:快速散热
箱体采用全插拔无线技术,保证屏体无线材,在强化了散热效果的同时,还大幅降低了元器件的故障率。
特点三:安装快捷
16:9箱体比例,完美匹配行业2k/4k标准分辨率。箱体可实现完全前后维护,可实现贴墙安装,精简安装空间。
4.项目名称:某市智慧交通综合信息中心
4.2项目需求
4.2.1.交通管理人员需求
4.2.2.综合动态监控需求
4.2.3出行服务需求
4.2.4数据整合共享需求
(1)整合省交通厅现有涉及境内的高速、国省道等路网的相关视频数据、流量数据、物流数据、GIS数据等。
(2)整合市级相关交通口部门的相关数据。
4.2.5综合监控需求
4.2.6科学指挥需求
5.设计方案
5.1设计目标
综合动态监测:海陆空交通运输枢纽全监控,道路路网通堵状况全可视,车辆运输动态状态全掌控。
科学应急指挥:紧急事件可预、可视、可判、可控。
智慧出行服务:“人、车、路”智慧协同。通过全面感知,智慧决策,提供公众“无处不在”,“无时不有”,“所想即有”的出行交通信息服务。
5.1.1交通基础平台
5.1.2交通数据平台
5.1.3交通支撑平台
5.1.4指挥检测平台
5.1.5出行服务平台
5.1.6终端显示平台
6.总体框架
6.1 LED终端显示组成
6.1.1 大屏幕产品选择
6.1.2 产品参数
6.1.3 产品外观
6.2主要系统
6.2.1采集数据传输网络系统
6.2.2视频监控系统
视频接入:视频监控系统对前端采集的数据提供不同的应用接口,实现对视频数据的接入。此部分主要涉及图形处理、矩阵切换以及RGB矩阵扩展三个部门。
图像处理器:拥有丰富的接口,各类网络、RGB/DVI、视频信号都可以在大屏幕上灵活显示。
矩阵切换器:通过采用AV、RGB、VGA矩阵切换器,实现多种信号源的输入处理功能。各系统信息在大屏幕上可根据需要以任意大小、任意位置和任意组合进行显示。
RGB矩阵扩展:智慧交通中心可设6个视频监控坐席,各视频显示终端配置双头显卡,利用屏视频影射处理器端口进行大屏视频信号接入。
视频操作:可对选中的播放通道画面进行截图,保存至本地硬盘;也可将实时预览的视频保存至本地硬盘。可采用常用的播放器进行前端设备的录像回放,可按类型、设备、通道、时间等条件搜索录像,支持画面同时回放,支持1倍、2倍、4倍、8倍加速回放,1/2、1/4/、1/8慢速回放,可对录像进行剪裁。可按通道号、按时间选择视频进行回放。对云平台进行多个方向的控制,还可以进行放大、缩小、聚焦、放大缩小、控制速度等设置。可对监控图像进行亮度、饱和度、对比度、色调的调整。
6.2.3动态监测系统
6.2.4会议会商系统
6.2.5应急指挥系统
6.2.6信息发布系统
7.系统显示效果
整屏显示:整屏幕只显示一幅完整的图画
分屏显示:多种不同信号同时输入,任意切换显示,如整屏显示5个不同信号源
放大缩小显示:所有信号源可任意放大或者缩小
叠加显示:不同信号可以相互叠加
8.效益分析
8.1经济效益分析
8.2社会效益分析
总结
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2024-09-06 Huabangying Optoelectronics
2024-08-28 Huabangying Optoelectronics
2024-08-22 Huabangying Optoelectronics
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